Nowa generacja tłoczących przenośników pneumatycznych Estrich Boy 450 łączących sprawdzoną technikę z innowacyjnymi rozwiązaniami. Pod nową pokrywą z tworzywa sztucznego znajduje się 3-cylindrowy silnik wysokoprężny DEUTZ. Przy wydajności sprężarki 70 l/s szczególnie długie i wysokie odległości tłoczenia nie stanowią żadnego problemu. Ponadto nowy silnik jest juz zgodny z najnowszą dyrektywą dotyczącą emisji spalin.

DANE TECHNICZNE:

wersja: standard
Napęd: 3-cylindrowy silnik wysokoprężny DEUTZ D 2011 L03, 30,3 kW przy 2200 obr./min, chłodzony olejem
Sprężarka: ATLAS-COPCO Airtec C 111, 70 l/s przy ciśnieniu 7 bar
Wysokość nasypu: 940mm
Poziom hałasu: 97 dB
Pojemność użytkowa zbiornika ciśnieniowego: 200 litrów
Pojemność zbiornika paliwa: 67 litrów
Dopuszczenie do ruchu drogowego przy prędkości: do 80 km/h
Masa: 1 485 kg

Brinkmann